Bevezetés
A lekerekítés és a letörés közötti különbség az, hogy a lekerekítés egy lekerekített sarok vagy él, míg a letörés egy szögletes él, ahol két felület találkozik. Mindkettőt arra használják, hogy a termékek szélei sima és teljes megjelenést kapjanak. A lekerekítések és lekerekítések kialakítása kulcsfontosságú eleme az alkatrészek gyártásának, összeszerelésének és felhasználásának. Mind a feszültségkoncentráció csökkentése, mind a esztétikai javulás a termékbe beépíthető tervezési szempontok lehetséges előnyei.
A letörés és a lekerekítés azonban semmilyen módon nem felcserélhető fogalmak. Számos különbség van a kettő között. A letörés általában egyszerűbb elkészíteni, és egyidejűleg növeli az illeszkedő alkatrészek méretét. A lekerekítés gyártási folyamata drágább, de a késztermék jellemzően biztonságosabb és tartósabb.
Mi az a filé?
A gépészetben a lekerekítés egy alkatrész belső vagy külső sarkának lekerekítését jelenti. Belső sarok esetén konkáv, külső sarok esetén pedig konvex függvényű vonalat használnak. A keményforrasztott, forrasztott vagy hegesztett kötések gyakran tartalmaznak lekerekítéseket.
A mechanikus alkatrészek gyártása során a szűrők elengedhetetlenek. A mechanikus alkatrészek feszültségkoncentrációja csökkenthető élcsiszolatok használatával azokon a helyeken és gyártósorokon, ahol jelentős feszültség várható. A feszültség szélesebb területen történő elosztásával a élcsiszolatok hatékonyan növelik az alkatrészek szilárdságát és teherbírását. Ezenkívül a gépészek gyakran használnak élcsiszolatokat az éles szélek eltávolítására, amelyek sérülést okozhatnak az alkatrészek kezelése során, vagy amelyek hajlamosak a sérülésre.
Mi az a Chamfer?
A letörés egy ferde vagy ferde belső vagy külső sarok. A letörés használata megakadályozza az élek romlását, és az egyenetlen élek egyenletesebbnek tűnnek. Mivel a letörés a mechanikai feszültséget egy adott területre koncentrálja, a gépészek gyakran alkalmaznak letörést azokon a sarkokon, amelyek nagy feszültségkoncentrációt igényelnek. A gépészmérnöki tervek, bútorok, famegmunkálások, betonzsaluzatok, tükrök összeszerelése és a megmunkálás mind gyakran használ letöréseket.
A letörések tipikus szöge 45° vagy 60° a vízszinteshez képest. Amikor a letörés 45°-os szöget zár be a vízszintessel, gyakran használják a fúrási műveletek során keletkező sorja eltávolítására. Ezenkívül lehetővé teszi, hogy a csavarfej a felület alatt nyugodjon, ahelyett, hogy kiállna. A csavarbevezetésekhez jellemzően 60°-os letörést használnak. Éles sarkaik miatt a letörések kevésbé hatékonyak a feszültségkoncentráció csökkentésében, mint a szegélylécek.
Mik azok a letört élek?
A ferde, lejtős vagy másfajta letörést letörésnek nevezik. A gépészetben a letörés két kategóriába sorolható:
- Fúrás közben 45 fokos letörést használjon a sorja eltávolításához. A letörések lehetővé teszik, hogy a csavar a fenyő felületével egy síkban legyen, ahelyett, hogy kiállna.
- A 60 fokos szögű letörések éles sarkokkal rendelkeznek, és kevésbé segítenek a feszültség csökkentésében és a figyelem javításában. Csavarok és csavaranyák előtti bevezetőként használják. Barázda, horony vagy ferde él készítéséhez letörés szükséges az alkatrészek elkészülte után.
Mikor van szükség lekerekítésre vagy letörésre?
A letörésformázás és a sarokcsiszoló mechanika közötti választás javíthatja az alkatrész hatékonyságát és gazdaságosabbá teheti. Ideális esetben a döntést a tervezési és gyártási képességek alapján kell meghozni; ellenkező esetben a rossz választás növelheti a költségeket és lerövidítheti az alkatrész élettartamát.
Tudnod kell, mikor kell lekerekítéseket használni a Solidworksben, és hogyan kell hatékonyan letörni. Tehát nézzük át a lekerekítési követelményekkel és letörtekkel kapcsolatos teljes témát.
- A letörés olyan furatokhoz használható, ahová csavarokat vagy csapszegeket kell behajtani. Az éles, letört él segíthet a csap könnyű behelyezésében és mozgatásában. Ezért bölcs döntés a letörés használata a furaton vagy a furat szélén. A csavar vagy csapszeg simább mozgását egy lekerekítéssel lehet megállítani.
- A lekerekítési mérnökség területén problémás lehet a letörés és az élekkel ellátott lekerekítés közötti választás. Alapvető fontosságú az összes éles szél kiküszöbölése, mivel használatuk veszélyes, és károsíthatják a felhasználókat.
- Mind a letörés, mind a lekerekítés használható külső élekhez. Ez a terv igényeitől és szükségleteitől függ. Az éles élek egyszerű letöréssel letörhetők, de annak biztonságosnak kell lennie a terv szempontjából. A sérülésveszély csökkenthető az éles élek letörésével.
- Egy alkatrész élein a lekerekítő eszköz a leghatékonyabb. Ez alkalmas olyan külső alkatrészek kidolgozására, amelyek szép hatást igényelnek. Ne feledje, mennyivel jobb terveket lehet létrehozni nagyobb sugárral. A nagyobb sugarú lekerekítések segíthetnek a feszültség enyhítésében.
- CNC marásnál nehéz éles belső sarkokat létrehozni, mivel az anyagot egy forgó szerszám távolítja el. Ez a szerszám ívet hagy a sarkoknál esztergáláskor, lehetővé téve a függőleges élek belsejében lekerekítés alkalmazását. A megmunkálási folyamatoknál jó ötlet, ha a belső élek nagyobb sugarúak, mint a forgácsolószerszámé.
- Amikor a letört sarkokról és élekről van szó, a tervezési igényektől függően letört felületek, furatok és élek használhatók. Az egyszerű letörés lágyíthatja az éles éleket, de ügyeljen arra, hogy a terv külső felülete ne legyen döntő fontosságú. A letörési művelet definíciója szerint ez egy szabványos megmunkálási eljárás.
- Nem szabad elfelejteni, hogy a 3 tengelyes gépek hogyan tudnak ferde és döntött felületeken pultokat megmunkálni. Ahhoz, hogy a termék esztétikusabb legyen, a 3D megmunkálás szögletes felületeket javasol, és minden élnél lekerekítésre van szükség.
Hogyan határozzák meg a lekerekítés sugarát? Ennek a kiválasztása kulcsfontosságú a tervezés során. A lekerekítés sugara definíciója kimondja, hogy a nagy sugár kisebb problémákat okozhat. Ezért ezt figyelembe kell venni a kerek lekerekítés kiválasztásakor.
Különbségek a lekerekítés és a letörés között
Az alábbiakban néhány fontos különbséget láthatunk a lekerekítés és a letörés között:
- Különböző lekerekítési sugarak előállításához pontos szerszámméretre van szükség. Másrészt az élletöréshez nincs szükség meghatározott szerszámméretre, és egyetlen szerszámméret elegendő lesz különböző letörési méretek előállításához.
- A megmunkálási folyamat termelési költségeit figyelembe véve a lekerekített élek drágábbak, mint a letört élek. Tehát az alkatrészgyártás drágább.
- Mivel nincsenek éles széleik, a lekerekített élek biztonságosan használhatók. A letört éleket minden művelet során óvatosan kell kezelni éles széleik miatt.
- A lekerekített élek bölcs választásnak bizonyulnak a külső szakaszokhoz, mivel jobban elvezetik a feszültséget, széles sugáron osztják el a feszültséget, és védenek a deformálódástól. A letörések anyagdeformációt okozhatnak, mivel alacsonyabb feszültségkoncentrációval rendelkeznek.
- A letöréstechnikához képest a szűrőtechnikához szükséges megmunkálási idő hosszabb. A lekerekített élek és sarkok elkészítése nehezebb, és több időt és energiát igényel.
- A lekerekített élek ívelt szélei időigényesebbé és nehezebbé teszik a gyártásukat. A kovácsolás és az öntés egyszerű eljárások a lekerekített élek előállítására, a letörés pedig egy gyors technika, amely nem igényel sok megmunkálási időt.
Miért tervezzünk lekerekítéseket és letöréseket az alkatrészekhez?
Több helyen is elterjedtek a letörés- és lekerekítési minták. A letörések és lekerekítések tervezése jellemzően esztétikai, folyamatbeli és biztonsági okokból történik.
Biztonság biztosítása
A megmunkált alkatrészek sarkai gyakran rendkívül élesek. A karcolások elkerülése érdekében a sorjákat és az éles sarkokat gyakran letöréssel és lekerekítéssel távolítják el. A gépészek letöréssel és lekerekítéssel enyhítik az alkatrész hegyére nehezedő feszültséget, ami csökkenti az ütések okozta termékkárosodást is.
Folyamatkövetelmény
A folyamatkövetelmények miatt egyes alkatrészeket megfelelő letörésekkel és élletörésekkel kell gyártani. Az összeszerelést megkönnyíti, ha a tengelyfurathoz illeszkedő darabokba letöréseket terveznek. A fogaskerék fogának tetején lévő letörések megakadályozhatják a fog tetejének vetemedését a hőkezelési deformáció miatt. Ezenkívül az alkatrész szerkezetének sarkai letörtek vagy kitöltve vannak, hogy elősegítsék az egyenletes nyomást, a gyors formakiválást és a folyadékkeringést a formában.
Dekoratív cél
A letörések és lekerekítések dekoratív hatása is jelen van, a lekerekítés kialakításának köszönhetően pedig a metszet barátságosabb és szebb. Az alkatrész-megmunkálási folyamat érzékeny jellege tükröződhet a kis letörési sugár által létrehozott durva és finom "vonalban".
Hogyan spórolhat a lekerekítések és letörések költségein?
Annak ellenére, hogy esztétikailag szépek és könnyen tervezhetők, a letörések és a lekerekítések növelhetik az alkatrész megmunkálásához szükséges időt és pénzt. Hogyan csökkenthetjük a letörés és a lekerekítés költségeit?
Kerülje a szűk tűréshatárokat, ha lehetséges
Az alkatrész költsége a tűréshatárral együtt nő. A szigorúbb tűrések eléréséhez gyakoribb letörés-ellenőrzésre van szükség, és ennek eredményeként az árak is emelkedni fognak.
Vegye figyelembe az alkatrészgyártási mennyiséget
Az alkatrészenkénti költség már akkor is magas, ha csak kis számú alkatrészt gyártanak. Ekkor a letörés vagy a lekerekítés hozzáadása gazdaságilag nem életképes. Tömegtermelés esetén azonban az alkatrészenkénti költség nem emelkedik jelentősen. Ebben az esetben a letörések vagy lekerekítések hozzáadása gazdaságilag előnyös. Nagy volumenű alkatrészek öntési vagy kovácsolási technikákkal állíthatók elő, és a lekerekített darabok gazdaságosak.
Figyelembe veendő tényezők a lekerekítés és a letörés közötti választás során
A következő információk segítenek a lekerekítések és letörések kiválasztásában az alkatrésztervhez.
Stresszkoncentráció és biztonság
A lekerekítés átmeneti területe sima, élek és csúcsok nélkül. A fazettát letöréssel készítik. Függetlenül attól, hogy hogyan tolódik el a lejtő szöge, a rész körvonala és a fazetta mindkét oldala éles sarkokat hoz létre. Ezek a sarkok nem élesek, hanem tompák. Ennek eredményeként a lekerekítések jobban alkalmasak a feszültségkoncentráció csökkentésére, mint a letörtek, és a lekerekített sarkok jobb védelmet nyújtanak, mint a letörtek.
Alkatrész-összeszerelés
A letörés gyakran bevezetőként szolgál az egyszerű összeszereléshez, de az ütközést el kell kerülni. Szemléltetésképpen vegye figyelembe az alábbi képen látható lekerekítést és letörést. A külső letörésnek nagyobbnak kell lennie, mint a belső lekerekítésnek és a belső letörésnek, hogy az összeillesztésükkor ne legyenek ütközések.
A külső lekerekítésnek nagyobbnak kell lennie, mint a belső lekerekítésnek és a belső letörésnek, ha a belső lekerekítést és a belső letörést kombináljuk.
Megmunkálási hatékonyság
A szűrő és az élletörés megmunkálásához vágás, köszörülés és egyéb megmunkálási technikák alkalmazhatók. A letörések azonban könnyebben megmunkálhatók, mint a szegélylécek, és szélesebb a feldolgozási tartományuk. Szemléltetés a tengelyalkatrész előkészítéséről. A letörés szabványos esztergával megmunkálható szabványos esztergagép használata esetén. A szegélyléc megmunkálásához azonban egyedi alakítószerszámra van szükség. Másrészt a letörések CNC megmunkálószerszámokkal hatékonyabban megmunkálhatók, mint a szegélylécek.
Gazdaságosság és költségek
A letörés gazdaságosság szempontjából jobb, mint a lekerekítés. A letörést az alkatrész külső felületének és síkjának megmunkálásához részesítik előnyben, ha nincsenek különleges követelmények. Mivel a szerszám oldalél-forgácsolási technikát alkalmaz, a belső üreg oldalfalát ideális esetben a lehető legjobban ki kell tölteni. A készülék ezután a sarkoknál esztergál, miközben elhagyja a sugárt. Kiegészítő megmunkáló szerszámokra, például szikraforgácsolásra van szükség, ha a belső üreg oldalfalát letöréssé alakítják. Ebben az esetben költséges költségek merülnek fel.
Megakadályozza a rozsdát
Az alkatrészek hajlamosabbak a rozsdásodásra, ha a bevonatok nem megfelelőek. Mivel a lekerekített kialakítás lehetővé teszi a bevonatok és festékek egyenletes felvitelét, megakadályozza az alkatrészek gyors korrózióját. Mivel a letörés éles, csökkenti a bevonat vastagságát. A letörések gyakran nem ajánlottak védőfestékekhez és -lakkokhoz.
Részleges esztétika
A mérnökök letöréseket és lekerekítéseket használnak az alkatrész esztétikai megjelenésének javítására. A lekerekítést vagy letörést az alkatrész esztétikai igényeitől függően választják ki. Az ipari formatervezésben a lekerekítéseket részesítik előnyben a letörésekkel szemben, mivel fokozzák a végtermék esztétikáját.
Gyártási folyamat
Az alkatrészgyártás során lekerekítések vagy letörések hozzáadásakor a következő tényezőket vegye figyelembe.
Egyszerűen hozzáadható egy lekerekítés, amely párhuzamos a megmunkálási tengellyel. A másik oldalon egy merőleges lekerekítés növeli az alkatrész árát. Ezért ajánlott a megmunkálási tengelyre merőleges irányban letörni.
Több méretű letörés hozható létre egyetlen szerszámmal. Különböző méretű sugár létrehozásához olyan eszközt kell használnunk, amely a sugarakhoz igazodik. Egy letörés kézi művelet során kevesebb megmunkálási időt igényelhet, mint egy lekerekítés. Öntés és fröccsöntés során a szűrők javíthatják az anyagáramlást.
Lyuk funkció
A furat vagy rés célja befolyásolja a lekerekítés és a letörés közötti döntést. Ha a furatokat csavarok, csavaranyák vagy csapok behelyezésére használják az elembe, akkor a letörés jobb megoldás.
Összegzés
A lekerekítések alacsonyabb feszültségkoncentrációs tényezővel rendelkeznek, és védelmet nyújtanak a deformációval szemben, míg a letört élek toleránsabbak a letört alkatrészekkel illeszkedő alkatrészekben. A lekerekítések alacsonyabb feszültségkoncentrációs tényezővel rendelkeznek, és védelmet nyújtanak a deformációval szemben. Ezért nagyon fontos, hogy alaposan megértse a letöréshatározási tervezés és a lekerekítéshatározási tervezés közötti különbségeket, hogy ki tudja választani a projektjéhez megfelelő tervet és megmunkálási műveletet. A letört élek, lekerekítések és fazetták közötti hasonlóságok és különbségek vizsgálata jobb minőségű, hatékonyabb és költséghatékonyabb terveket eredményezhet.
